作品展示

△ 沿滨海公路鸟瞰图

近日，在青岛蓝谷领海实验学校项目设计施工总承包竞标中，我院凭借高效创新的设计理念和专业的设计素养成功中标。

△ 区位图

项目位于青岛蓝谷核心区岭海组团，鳌山湾海域以西，紧靠青岛地铁十一号线、滨海大道，地理条件优越，设计规模为48个教学班，2100名在校学生，教职工岗位200人。总用地约5.4公顷，总建筑面积5.143万平方米，计划总投资5.4亿元。项目预计2023年启用，将切实解决新建城区入学难、入学贵的难题，进一步完善蓝谷的优质教育体系，打造沿滨海公路的又一教育新地标。

△ 总平面图

△ 西南向夜景鸟瞰图

建筑形态上，从九年制学校教育特点出发，提取设计的必要因素，经过错动变化，形成建筑布局，不同的功能组块统一在同个折板体系中，形成行云流水般，一气呵成的艺术形态。本项目结合滨海的自然特性，选择以“海鸥展翅”的形态作为建筑外立面设计理念，既是设计上对大地表情的拾取和演绎，使建筑充分融入自然肌理，突出建筑的灵动性，也是对学生未来美好前景的展望。

△ 功能分区分析图

功能布局上，地块东侧设计为运动区，地块西侧为教学区和生活区，在运动场北侧预留部分发展用地。小学部与中学部合理分区，避免交叉。根据周边现状以及城市道路等级，将教学区布置在西侧，享受安静优美的学习环境，运动区布置在东侧作为过渡，整体功能分区明确，流线通畅，使用高效。连续的平台为学习区引入东侧丰富的海洋景观资源。

△ 建筑功能分析图

建筑内部功能分区在平面上小学部与初中部分居南北两侧，中间布置可共享使用的综合教室、实验教室，强调使用功能互不干扰的同时，突出使用的便捷性和高效性，建筑内部功能在垂直方向上，强调安静独立的秩序教学空间和开放富有活力的特色教学空间之间的关系与氛围营造。

灵活流动的双动线设计将各功能、各层、各年级的教室串联在一起，在学校建筑内部功能和外部庭院间建立友好的对话关系。教学区的一侧是强调便捷高效的便行动线，另一侧是开放灵活富有趣味性的观海动线。流线交接的位置采取连廊及底层架空的处理手法，做建筑边缘模糊化处理，为师生提供更多的交流空间。

△ 西侧沿路透视图

此外项目设计充分考虑家长接送需求，合理设置交通流线，避免交通拥堵。小学和初中面向不同道路开口，避免交通压力集中在同一路口，同时每个学校入口前预留了足够空间设置集散场地，在保证学生可以有序的组织上下学的同时，同时也便于家长接送。

该项目模拟机场、火车站常用的地下即停即走模式。

上学时以动态车位为主，地下设置即停即走车道，学生下车后不必跨越车道，直接上到落客区，通过门厅进入各自的教学区。

放学时以静态停车为主，家长停车后通过下沉庭院进入家长等候区，与学生汇合后离开。合理、贴心的设计实现了家长好接送，校园好管理。

△ 教学区内院效果图

△ 沿滨海公路透视图

△ 运动场看台观海示意图

项目整体规划依坡就势，分置西高东低两块地台，利用高差打造观海视觉通廊，突出运动场、看台、教学区活动平台、建筑退台的观海特性，并结合校园观海流线的打造，增强校园的观海性、亲海性和触海性，提供更富趣味、更高品质的观海体验。

△ 运动场鸟瞰图